Höghållfasta stål är särskilt intressanta i transportsektorn. De höghållfasta stålen är starkare än konventionella stål och kan användas för att tillverka säkra, lättare och mer bränslesnåla fordon.  Det finns stor potential att minska utsläpp från transporter genom ökad användning av höghållfasta s

(Fi2015/1733)

Stålindustrins betydelse för vår välfärd kan inte nog betonas. Stålindustrins produkter är helt nödvändiga för utvecklingen av det hållbara samhället. Konkurrenskraftiga stålföretag genererar sysselsättning, exportintäkter, skatteintäkter och innovationer.

Jernkontoret representerar järn- och stålindustrin på plats under 2026 års upplaga av Almedalsveckan i Visby. Läs mer nedan om vilka seminarier Jernkontorets experter samt representanter från järn- och stålindustrin medverkar på.

Jernkontoret tillvaratar järn- och stålindustrins intressen inom ett antal områden som är särskilt viktiga för branschens konkurrenskraft.  

Svenska stålföretag har specialiserat sig inom olika produktsegment där de tillverkar högt förädlade stålsorter och produkter. Många företag är världsledande. Större delen av det stål som tillverkas i Sverige exporteras.

Svenska stålföretag är specialiserade inom olika områden och tillverkar högt förädlade produkter som huvudsakligen exporteras. Engagerade och kompetenta medarbetare är grunden till stålindustrins framgångar. Jernkontoret verkar för att stärka stålindustrins konkurrenskraft så att det svenska stålet

Till MiljödepartementetHarald Perby Näringslivets transportråd, Jernkontoret och Skogsindustrierna har valt att gemensamt yttra sig över kommissionens förslag, COM (2013) 480 final, om övervakning, rapportering och verifiering av koldioxidutsläppen från sjötransporter. SAMMANFATTNING Näringslivets

Till TrafikanalysEr. ref: Anders LjungbergRapport 2013:7 Svenskt Näringsliv, Näringslivets Transportråd, Skogsindustrierna, Jernkontoret, Sveriges Redareförening, Sveriges Hamnar, SveMin, Innovations- och kemiindustrierna i Sverige, Svensk Handel och Sveriges Skeppsmäklareförening har valt att lämna

DEBATT - Publicerad i Di Debatt 2013-05-03