Innan stålbolaget Inexa i Luleå gick i konkurs 2001 hade ägaren Karl-David Sundberg redan hunnit föra över mer än en halv miljard kronor till sina privata företag. När han köpte Inexa 1992 var företag

Investmentbanken Morgan Stanley spår att efterfrågan på bearbetat stål kommer att uppgå till 1.017 miljoner ton under 2005. För 2004 väntas efterfrågan uppgå till 970 miljoner ton. Prognosen innebär e

Kostnaderna för frakt av torra laster är uppe på rekordnivåer, enligt Baltic Dry Index. Ståljätten. Bakom prisökningen ligger den ökade kinesiska stålimporten och väntetider vid hamnarna. Ett ännu stö

I Japan kommer Nissan att stänga tre av sina fyra fabriker under fem dagar. Anledningen är brist på stål.- Stål är en global handelsvara, så den japanska bilindustrin försöker nu köpa på andra håll i

ThyssenKrupp väntas redovisa en strålande årsrapport på onsdag. Företagets ordförande sedan 2001, Ekkehard Schulz, väntas presentera ökad vinst och slå fast riktningen för aktien, som överträffat rest

De europeiska ståltillverkarna står inför en ny kostnadshöjning. Enligt Guy Dollé, vd för världens största ståltillverkare, Arcelor, kommer priset på koks att öka med 60-80 procent under nästa år. Red

Toyota Motor, världens näst största bilproducent, ska enligt uppgift ha hållit förberedande diskussioner med kinesiska Shanghai Baosteel. Diskussionerna har handlat om att stålföretaget ska förse dem

Stålbrist gör att en av Japans största biltillverkare Nissan Motor måste stänga tre monteringsfabriker under fem dagar. Därmed minskar företaget sin årsförbrukning med 25 000 bilar. Nissan förhandlar

För fem år sedan krävde Nissans dåvarande vd att stålbolagen skulle sänka sina priser om de ville behålla sina kontrakt. Det ledde till ett priskrig på stål. Idag är situationen den omvända, brist på

Triple Steelix får 60 Mkr från statliga Vinnova för stålutveckling. Triple Steelix är ett samarbete som på Jernkontorets initiativ etablerats mellan politiken, näringslivet och forskningen i Bergslage