Sedan den 1 januari kör Green Cargo ståltåget TAIM åt AvestaPolarit i Sverige. Tågen transporterar stålämnen från stålverket i Torneå till valsverket i Avesta. Enligt ett avtal mellan Green Cargo och

I en idealisk värld skulle nu USA erkänna att ståltullarna de införde för tolv månader sedan var orättvisa och protektionistiska, och häva dem. Nu är dock världen inte perfekt, och något sådant kommer

Förra året blev ett mycket bra år för den svenska stålindustrin. Trots svag konjunktur och låga priser ökade stålproduktionen med drygt fyra procent. Det svenska stålet biter än, menar Jernkontorets v

Många var skeptiska när Uddeholm Tooling fick två verkställande direktörer 1999. Det har dock visat sig att det dubbla ledarskapet har varit framgångsrikt. Inom branschförbundet Jernkontoret och stålf

AvestaPolarit har lämnat in en ansökan till Miljödomstolen om att få skjuta upp frågan angående utsläpp till luft av dioxiner med anledning av stålverkets planerade nedläggning. Miljödomstolen har bes

En panel inom Världshandelsorganisationen, WTO, har kommit fram till att de ståltullar på 8-30 procent som George W Busch införde i mars förra året bryter mot internationella handelsregler. Panelens b

Hudiksvallsföretaget Voith Safeset fokuserar på den ryska stålindustrin. Företaget tillverkar säkerhetskopplingar som skyddar kraftöverföringen i stålverken. På tisdagen var tre direktörer från det st

Corus tidigare harmoni liknar idag allt mer ett vapenskrammel och inte ens lednignen kan längre dölja motsättningarna. Fusionen mellan British Steel och Hoogovens skapade ett företag som blev den fjär

Sandvik säljer 49 procent i Eurotungstene Poudres, som är en tillverkare av tungstensbaserat puder för främst diamantverktygsindustrin, till Umicore. Företaget är baserat i Grenoble i Frankrike.

Svensk stålindustri straffas för att den redan släpper ut mycket litet koldioxid per ton stål. Håkan Murby, vd för Jernkontoret, menar att handeln med utsläppsrätter för koldioxid riskerar att allvarl